С/м Samsung F813j - восстановление

Samsung F813j - стиральная машина на 4.5 кг с габаритами 60x40x85 см и классом стирки A. Скорость отжима 800 обротов.

Так как новую стиралку по моим финансам купить было невозможно - я решил брать её с рук, то есть б/у. Знал ли я тогда, что эта покупка обернется мне тратами, еще в приличном размере? Нет, не знал.

Обо всем по порядку:

Изначально, я упустил из виду, что край манжеты люка был оторван, из-за чего впоследствии под него медленно просачивалась вода. Её я сразу же заказал в инет-магазине ( её партномер DC64-00374 буква в конце либо B либо С).

Первая, легкая, проверка "на тряпочках" прошла успешно. Ни стуков, ни глюков. Только немного воды в месте разрыва резинки.

Вторым заходом были закинуты вещи и запущен режим стирки. Когда пошел режим отжима я еще больше расстроился - машина стучала, бренчала о заднюю крышку, выдавала ошибку о неправильной развесовке ( E4 ). Я в надежде о том, что не правильно установил машинку крутил ножки в перерывах между отжимами - результат отсутствовал. Причиной были амортизаторы - разбиты кольца об которые треться шток.

Своих белых оригинальных амортизаторов не нашел ( парт-номер был насколько помню DC66-00320 ), но в наличии были совместимые, один в один, но черного цвета ( DC66-00343G ).

При покупке не было нижней декоративной панельки, где находится сливной насос. Была заказана белая, т.к. под цвет самой машинки не оказалась.

Для полноты картины "острых ощущений" в последствии разорвался ремень ( его парт-номер 6602-001072 ). Нашел аналог, черного цвета ( 6602-001497 )

Заказал так же ТЭН, "на всякий пожарный". Но, по закону подлости, не понадобился...а может к счастью.

Разобрав увидел везде следы коррозии. Пожелав продавцу "долгой и счастливой жизни" - отправился в хозяйственный магаз.

Взял уничтожитель ржавчины, краску в баллончике (за манжетой оказались заросли коррозии,а сама краска уже начала отваливаться) и серебрянку.

1) Разбор начал снятием верхней крышки открутив два винта сзади и толкая крышку, в сторону задней стенки.
2) Снял патрубки с бачка, куда сыпяют стиральный порошок, кондиционер, они были на хомутах хомуты. Они оказались проржавевшие, пришлось заменить.
3) Снял пластиковую панель управления открутив завинченные в нее винты (спереди слева и два справа сбоку). Отодвинул защелки.
4) Отключил все разъемы и снял блок управления с панелью. Главное не забудьте сфоткать или записать их подключение.
5) Снял манжет с передней металлической панели. Под манжетой есть стальной провод-хомут: найдите пружинку и отожмите.
6) Открутил все винты в передней панели. И снял её. Так же не забудьте снять замок люка.
7) Открутил "смесительный" бачок (бак для стирального порошка и пр.) и вынул его. Но прежде снял патрубок ведущий в бак.
8) Накидным ключом открутил противовесы. Они есть сверху, и снизу (их два).
9) Снял демпферы (амортизаторы). Здесь пришлось помучаться, т.к. винты заржавели и пришлось намазать их антиржавчиной.
10) Снял все разъемы, снял патрубок ведущий к сливному насосу. Далее снял бак с пружин. Он слишком тяжелый и я положил машинку на бок - так и снимал.
11) Половинки пластикового бака закрыты на защелки, и на что-то типа, шпилек, которые тоже частично проржавели - зачистил все шкуркой и антиржавчиной, потом опять шкуркой.
Осмотрел бак снаружи - решил все же в него не залазить.

Зачистил и начал красить переднюю панель стиралки. Цвет в баллончике с краской оказался гораздо темнее. Решил просто закрасить те места, где была ржавчина, которую предварительно удалил, зачистил и обезжирил.

Все готово. Заменил все купленные запчасти, кроме ТЭНа (старый оказался вполне рабочим), обработал и закрасил все проблемные места и начал  собирать стиралку в обратном порядке.

Новый ремень (цепляете снизу на вал двигателя и натягиваете на шкиф поворачивая его). Трубки с водопроводного клапана подвесил веревкой к корпусу, т.к. они "обтирались" о противовес.

Вид стиралки снизу.

После такого "капитального" ремонта машнка, можно сказать, "ожила". Работала идеально, тихо, без стуков и глюков. Пропало чувство сожаления о покупке. Но в связи с переездом пришлось её продать.